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落地100多万,人称“天价皇冠”,买这车的人一定特别的低调

www.omundoreal.com2019-08-28

自20世纪80年代初以来,丰田皇冠已进口到中国。中国人仍然熟悉王冠。在过去,许多出租车和政府车辆使用了王冠。到目前为止,香港街头的出租车大多以皇冠为主。要说哪一代的皇冠是最经典的,当然是20世纪90年代的第133和第155,这款车当时售出48万辆,比顶级丰田凯美瑞贵85,000,是日本“中型和中型”的基准。先进的“轿车,今天的主角是皇冠上的冠冕,尺寸和配置都没有输给BBA的旗舰,而且街头很少见。

国产皇冠基本上分别为2.5和3.0,大皇冠的4.3冠是非常罕见的,虽然后备箱附属于V8和VIP,但大多数人认为它是自行发布的,V8是V8?有点简单吗?事实上,这款V8真的不是自己发布的,今年的皇冠确实有4.3大排量,但只卖得少。仅从外观上看,很难判断它是2.5还是4.3,打开发动机盖,这是表冠中的表冠。

4.3升V8发动机,最大马力283,前后驱动,这款车不仅排量大,车身尺寸不小,长,宽,高(mm)5005/1810/1475,轴距2925mm,长度5米,轴距接近3米。这个尺寸与雷克萨斯LS430相似。虽然它是C级轿车,但排量和轴距已经完全达到了D级豪华轿车的标准。不能说它是优秀的,至少是通过。

V8表冠配置不低,说配置就高,4.3升表冠是四座设计,后排座椅有电动腿支撑,这款配置是V8独家配置,中央扶手有各种按键,坐姿后排可以控制音频,空调和独立的DVD播放系统。您可以看到后部9英寸独立显示屏,并有自动停车,迷你冰箱和自适应巡航控制系统。值得一提的是,这款车是空气悬架,它的奢侈品并没有输给高级D级豪车,当然价格也很高。

当时,V8皇冠的售价为89.06万元,而降落的价格则超过了100万。那些愿意花100多万买车的人基本上不会选择皇冠,因为这个价格可以完全买入BBA旗舰入门级别,当时奥迪A8 2.8售出85.8万。宝马730售出918,000,梅赛德斯 - 奔驰S300L售出93万,虽然它是入门级,但也是D级豪华车,虽然皇冠是V8,但毕竟它是一款C级轿车,只是一点点先进的,与大型D级轿车相比,A级差,所以V8皇冠基本上在当年全国销售。

有不少车的价格超过一百万。它是最低调的汽车之一。过去选择V8皇冠的人真是低调,因为这款车给人的感觉超过了30万,而它的低调水平与3.6升798,000四座座位的辉腾有一场战斗。

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